K8凯发(中国)天生赢家·一触即发

11月5日，首届中国国际进口博览会

大幕正式拉开。

一个更加开放和自信的中国，

正用实际行动为世界构筑共同发展平台，

贡献推动全球贸易与合作的中国方案。

5日召开的首届虹桥国际经贸论坛上，

“贸易与开放”

“贸易与创新”

“贸易与投资”

三场平行论坛同时举行。

央企董事长精彩发言，

小编与您分享

中远海运董事长许立荣

创新、技术对贸易的促进

发展永远不会停步

中远海运董事长许立荣出席了“贸易与创新”平行论坛，作为讨论嘉宾，畅谈贸易与创新如何影响和促进航运业的发展 。

许立荣表示，创新会通过改变产品的技术含量及流通环节影响到贸易，对航运来讲，更关注后者。海运是全球贸易的重要载体，全球90%以上的贸易是通过航运来实现的；同时，从成本上来讲，航运成本是公路的1/26，是空运的1/95。

目前，物联网、云计算、大数据、人工智能等热点技术，在航运领域已得到普遍运用。这些新技术运用，不仅促进了航运自身服务提高、发展进步以及运输方式的改变，更重要的是，促使整个贸易格局产生很大的改变，特别是在贸易流向、流量、成本以及相关核心要素都产生影响。

通过区块链、跨境电商等新技术的不断运用，使航运运营成本降低了40%左右；智能化技术的运用，船舶大型化趋势，使运输成本得到降低，1吨货物1美元可以运输110海里 ；同时，航海技术的快速发展直接推动了贸易新市场、新路径，例如，我们利用北极航道，从远东到欧洲，可以节约3000海里的路程，平均节约时间在10天以上， 不仅降低了运输成本，对我们拓展贸易边界也有很大的影响。

创新、技术对贸易的促进发展永远不会停步，这个变革将会永远持续下去。在全球贸易格局下的贸易必须自由流动，必须公平、公开，必须互惠、互利、互赢，这样贸易才会持续发展，这也是全球贸易应该遵循的最基本的信条。

中化集团董事长宁高宁

持续推进创新发展

坚定促进贸易畅通

中化集团董事长宁高宁在主持“贸易与创新”平行论坛互动研讨环节时表示，面对当前中美贸易摩擦升级、国内经济去产能去杠杆的复杂经济形势，国有企业要实现具有全球竞争力的国际一流企业战略目标，需要把握重要两点：一是持续推进创新发展，二是坚定促进贸易畅通。

以贸易促进创新发展，中化集团正用实际行动践行这一理念。首届中国国际进口博览会上，中化集团即将清空已经填满的“购物车”，而计划采购的原油、高品质肥料和高端化学品等商品清单致力于推动经济高质量发展。

中粮集团董事长吕军

要坚定信心看到贸易的积极一面

中粮集团董事长吕军在“贸易与投资”平行论坛上表示，我们要坚定信心看到贸易带来的积极的一面。

吕军说，中粮集团在国际贸易和投资领域有70年历史，十年前中国大豆进口3000万，现在达到9000万吨，巨大进口提升了中国消费水平。巴西（原来）产量5600万吨，现在达到1.1亿吨，美国大豆的单产提升了20%多。这组数据说明，贸易可以促进产能提升、消费升级、经济发展。

吕军还表示，在农产品领域，从田间到餐桌的全产业链，不同时间的收益是不一样的，平衡收益的重要方法就是要鼓励贸易投资，让上下游连为一体，同时贸易投资应该尊重投资国法律保护环境，履行社会责任。

“农产品产业链长，参与者多，各个环节特点不一样，有点资金密集型，有的人力密集型，根据不同特点进行投资。”吕军介绍，中粮集团更多在资金密集型商投资从而带动上下游整个产业链的活动，比如在上游投资了港口仓储物流节点，从而带动种植，为农民提供服务，“总之，投资环节一定要准，把整个产业链带动起来，才能取得成功。”

招商局集团董事长李建红

中国企业要实现高质量发展

必须进一步扩大对外开放

招商局集团董事长李建红受邀参加在“贸易与开放”平行论坛并表示，今年是中国改革开放40周年。40年前，已有百年历史的招商局在深圳创办了中国第一个外向型经济开发区——蛇口工业区，率先实行对外开放。经过40年的改革发展，蛇口从昔日的小渔村，发展成为人均GDP超过6万美元的现代化、国际化滨海新城。

近五年来，招商局又抓住“一带一路”的历史性机遇，加快了走出去的步伐，在认真总结蛇口综合开发经验的基础上，把“前港-中区-后城”的招商蛇口商业模式，复制推广到“一带一路”沿线国家，为国际产能合作提供一站式服务平台，实现了优势互补、互利共赢、协同发展。

实践证明，中国企业过去40年快速发展得益于对外开放，未来要实现高质量发展，必须进一步扩大对外开放，我们既要加大引进来的力度，也要加快走出去的速度。

在讨论自由贸易区网络建设在促进经济全球化、推动全球贸易和经济增长中可以发挥的作用时，李建红认为，自由贸易区利用区域内较低关税和便利条件，吸引外来投资，形成扩散和示范引领效应，促使其他区域推进自由贸易建设，最终推动更高水平的对外开放，进一步强化贸易对全球经济增长的重要作用。他举例说，招商局与深圳市共同建设的广东自贸区前海蛇口自贸片区，已经成为中国发展最快、效益最好的片区之一。片区每平方公里的企业密度在中国居首，税收以年均增长170%的速度倍增；实际利用外资年均增长率超过200%。

在讨论“一带一路”建设所带来的机遇时，李建红认为，“一带一路”建设为全球贸易增长提供了历史性机遇，关键是要寻找一种好的商业模式，实现互利共赢。

以往中国企业“走出去”的模式较多的是承揽工程项目或投资收购资源，传统的港口、航运业务也只是实现了货物的简单位移，与当地经济发展深度融合不够。近年来，招商局根据“一带一路”沿线各国资源禀赋，在港口后方建设相适应的产业园区，带领中小微企业来园区投资，发展当地经济、增加当地就业、改善当地民生。慢慢地人气聚集了，配套完善了，城市也就随之发展起来。这就是我们所说的“前港-中区-后城”蛇口模式。这种模式既能发展当地经济，又能使企业投资取得合理回报，实现双赢多赢共赢。

在回顾招商局自身的发展经验后，李建红最后总结时指出，企业参与全球贸易发展，要坚持立足长远、把握当下、拥抱变化，不断提升国际合作水平和全球竞争力。

本文转自国资报告